config x limit

slt je poced une xlimit de 2000 et je voudré mettre des piece moteur dessus quelle st lé meilleures pièce a mettre pr kel roule bien. et aussi on doit changer segment é piston tt lé cb de km?

xlimit a écrit:

slt je poced une xlimit de 2000 et je voudré mettre des piece moteur dessus quelle st lé meilleures pièce a mettre pr kel roule bien. et aussi on doit changer segment é piston tt lé cb de km?

Il n'y a pas de "meilleur" piece.

Tout dépend de tes attentes, si tu veux de la pointe ou de l'accélération prends tel ou tel pot.

Ensuite tu peux mettre un carbu.

et après un kit etc...

j'ai tout détayé sur les pots dans ce sujet : https://sm50.motards.net/viewtopic.forum?t=161

jé vu la difference entre les pots. jaime bien doppler et hebo mé je ne sé pas kel é la meilleure marque. kes tu pense de ce ke jvé mettre sur ma xlimit
-pot doppler avec bride enlevé passaga haut/hebo passage bas
-kit doppler 50/ hebo handmade
-villebrekin conti crx ou doppler ou hebo
-embrayage doppler/ hebo
-boite de vitesse doppler
-carbu dellorto 19

On ma dit ke jen avé pour 2000 euro et g un pote ki pose tt pour 100euros.
commen on met un vilo, c cho?

g oublié on change les segments et pistons tt combiens de tps car g 20000 km. combien peu on faire avec une mob a boite?

pour le vilo c simple, tu désoude le moteur en deux sinon ptin 20 000 km change ton piston de tout urgence!!!

tu delire jvé pa déssouder mon moteur en 2. pour les segments c tt lé 5000km? si jlé change pa sa fé quoi? prx 1 segment?

Ct ironique!!! t'es obligé de le fair fair et ca te coute au tour des 100 € la main d'oeuvre! Sinon pour le segment tout les 5000 km c pas mal et ca ne te coute pas très chère il faut le segment plus le joint d'embase et le joint de culasse, t'en a pour 20 € max a condition que tu le fasse toi meme